2026-05-09

Bezpieczeństwo najmłodszych to priorytet dla każdego rodzica. W takiej sytuacji wybór może być tylko jeden i są nim foteliki tyłem do kierunku jazdy, znane jako RWF (Rear Way Facing), które oferują najwyższy poziom ochrony. W tym artykule dowiesz się, dlaczego ta pozycja jest tak istotna dla zdrowia dziecka i jak prawidłowo zamontować siedzisko w swoim aucie.

Foteliki tyłem do kierunku jazdy – dlaczego to najbezpieczniejszy wybór?

Wybór sposobu podróżowania malucha nie powinien być kwestią mody ani upodobań, lecz wynikiem analizy informacji dotyczących bezpieczeństwa. W tym przypadku dane nie pozostawiają żadnych złudzeń – jazda tyłem do kierunku jazdy jest najlepszym rozwiązaniem.

Dlaczego fotelik tyłem do kierunku jazdy? Fizyka zderzenia i ochrona kręgosłupa

Pytanie „dlaczego fotelik tyłem do kierunku jazdy?” często pojawia się w wyszukiwarkach młodych, zmotoryzowanych rodziców. Odpowiedź wiąże się z twardymi naukowymi faktami. Podczas zderzenia czołowego ciało pasażera skierowanego przodem do kierunku jazdy jest wyrzucane z ogromną siłą do przodu. U małego dziecka głowa stanowi nawet 25% masy całego ciała, a mięśnie szyi nie są jeszcze w pełni rozwinięte. Z tego względu w sytuacji kolizji jego życie byłoby narażone dużo bardziej niż dorosłego człowieka. 

W pozycji RWF siły uderzenia rozkładają się na całe plecy i tył głowy, które nie lecą bezwładnie do przodu, tylko wciskają się w skorupę fotelika. Pozwala to zminimalizować ryzyko uszkodzenia kręgosłupa szyjnego.

Bezpieczeństwo głowy i szyi – jak fotelik RWF chroni dziecko podczas kolizji?

W momencie wypadku, fotelik samochodowy tyłem do kierunku jazdy działa jak ochronna tarcza. Podczas gdy w foteliku, który jest ustawiony przodem, kręgosłup dziecka może zostać naciągnięty z siłą przekraczającą jego wytrzymałość, w modelu RWF głowa i szyja pozostają w jednej linii z tułowiem. Dzięki temu ryzyko poważnych urazów lub paraliżu spada o ponad 90%.

Fotelik przodem czy tyłem do kierunku jazdy – wyniki badań i testów zderzeniowych

Odpowiedź na pytanie o to, czy lepiej zamontować fotelik przodem, czy tyłem do kierunku jazdy, została rozstrzygnięta przez niezależne instytuty badawcze, takie jak szwedzki VTI czy niemiecki ADAC. Testy zderzeniowe wykazują, że obciążenia działające na szyję dziecka w pozycji tyłem są pięciokrotnie niższe. Foteliki przodem do kierunku jazdy nie są w stanie zapewnić takiej amortyzacji energii uderzenia, co oznacza, że są zdecydowanie mniej bezpieczne.

Przepisy i normy dotyczące przewożenia dzieci w samochodzie

Świadomość rodziców na temat zapewnienia maluchom bezpiecznego transportu stale rośnie, ale warto też wiedzieć, co na ten temat mówi polskie i europejskie prawo.

Fotelik samochodowy przodem czy tyłem do kierunku jazdy – co mówią przepisy?

Jak zamontować fotelik samochodowy – przodem czy tyłem do kierunku jazdy? Przepisy regulują tę sprawę dość jasno, choć nie do końca tak szczegółowo, jak wymagałyby tego współczesne badania naukowe. I tak polski kodeks drogowy nakazuje przewożenie dzieci w fotelikach do osiągnięcia 150 cm wzrostu, niezależnie od ich wieku, jednak nie precyzuje sztywno kierunku jazdy. Niemniej, nowsza norma i-Size wprowadza w tym zakresie istotne zmiany.

Forma i-Size a obowiązek przewożenia dzieci tyłem do określonego wieku

Norma R129, powszechnie znana jako i-Size, to europejski standard bezpieczeństwa, według którego oceniane są foteliki i zasady przewożenia w nich maluchów. To właśnie ona wprowadziła kryterium, którym jest wzrost dziecka zamiast wagi. Zgodnie z tą normą, istnieje obowiązek przewożenia dzieci tyłem do kierunku jazdy co najmniej do 15-tego miesiąca życia. Jest to absolutne minimum, które ma zapobiec zbyt wczesnemu przesadzaniu maluchów do większych modeli przodem.

Do kiedy fotelik tyłem do kierunku jazdy? Wzrost i waga dziecka jako kluczowe wskaźniki

Wielu rodziców zadaje sobie pytanie: "do kiedy fotelik tyłem do kierunku jazdy powinien być stosowany?" Odpowiedź brzmi: jak najdłużej. Chociaż zalecenia mówią o minimum 15 miesiącach, tak naprawdę idealnym rozwiązaniem jest korzystanie z nich do 4-5 roku życia. Warto kierować się tu zalecanymi limitami wagi i wzrostu podanymi przez producenta. 

Rodzaje fotelików RWF dostępnych na rynku

Rynek oferuje obecnie szeroki wybór produktów, co pozwala dopasować fotelik tyłem do kierunku jazdy do niemal każdego modelu samochodu i zasobności portfela. Poniżej znajdziesz informacje o najczęściej spotykanych modelach.

Fotelik samochodowy tyłem do kierunku jazdy dla niemowląt (tzw. łupina)

Pierwszy fotelik samochodowy tyłem do kierunku jazdy, z jakim styka się rodzic, to zazwyczaj fotelik 0-13 kg. Jest on zawsze montowany tyłem, co chroni delikatny kręgosłup noworodka od pierwszej podróży ze szpitala do domu.

Fotelik 9-18 tyłem do kierunku jazdy – popularny wybór dla maluchów

Fotelik 9-18 tyłem do kierunku jazdy to najczęstszy wybór po zakończeniu korzystania z pierwszego fotelika (łupiny). Są to dedykowane modele RWF, które zapewniają doskonałą pozycję do spania i dużo miejsca na nogi. Dziecko w foteliku tyłem do kierunku jazdy w tej kategorii wagowej ma zapewniony wysoki standard bezpieczeństwa.

Fotelik tyłem do kierunku jazdy 9-36 oraz modele obrotowe

Dla osób, które szukają większej uniwersalności i oszczędności, stworzono fotelik tyłem do kierunku jazdy 9-36. Produkty tego typu są w stanie "rosnąć" razem z pasażerem, poprzez duże możliwości regulacji. Bardzo popularnym rozwiązaniem w tej kategorii są też foteliki obrotowe (360 stopni), które ułatwiają wkładanie dziecka. 

Fotelik tyłem do kierunku jazdy 9 36, to rozwiązanie, które sprawia, że rodzice nie muszą co roku myśleć o zakupie nowego modelu, gdy ich maluch rośnie w ogromnym tempie. 

Fotelik tyłem i przodem do kierunku jazdy 9-36 – czy warto wybrać model hybrydowy?

Fotelik tyłem i przodem do kierunku jazdy 9-36 to rozwiązanie kompromisowe. Pozwala on na jazdę tyłem do około 18 kg, a następnie zmianę orientacji siedziska. To dobra opcja, jeśli planuje się dłuższą eksploatację jednego produktu. 

Pamiętaj! Jeśli planujesz podróż po Trójmieście i potrzebujesz bezpiecznego pojazdu dla całej rodziny, wypożyczalnia samochodów Gdańsk CarFree oferuje nowoczesne auta, w których montaż fotelików przebiega szybko i sprawnie. 

Jak zamontować fotelik tyłem do kierunku jazdy? Praktyczny poradnik

Prawidłowy montaż jest równie ważny, co sam wybór fotelika. Nawet najdroższy model nie zadziała, jeśli zostanie źle przypięty. Z tego powodu warto poznać wszystkie szczegóły tego zagadnienia.

Montaż za pomocą systemu ISOFIX vs. montaż pasami samochodowymi

Wielu rodziców pyta, jak zamontować fotelik tyłem do kierunku jazdy. Rozwiązania są dwa. Jednym z nich jest system ISOFIX, a drugim montaż pasami samochodowymi. 

Ta pierwsza opcja jest prostsza i minimalizuje ryzyko popełnienia błędu, ale foteliki montowane pasami (często przy pomocy dodatkowych pasów kotwiczących) pozwalają na uzyskanie większej ilości miejsca na nogi i często mają wyższe limity wagowe.

Jak zamontować fotelik przodem do kierunku jazdy, gdy dziecko już podrośnie?

Kiedy nadchodzi czas na zmianę, warto wiedzieć, jak zamontować fotelik przodem do kierunku jazdy. Zazwyczaj wymaga to zmiany konfiguracji bazy lub przełożenia pasów samochodowych przez inne prowadnice. Jako że w przypadku różnych modeli fotelików, ten proces może się różnić, należy zawsze robić to zgodnie z załączoną instrukcją obsługi.

Poduszka powietrzna a przewożenie dziecka w foteliku na przednim siedzeniu

Jeśli chcesz zamontować fotelik tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu pasażera, musisz bezwzględnie wyłączyć poduszkę powietrzną. Jej wybuch w tył fotelika RWF mógłby doprowadzić do tragedii. Jeśli Twoje auto nie ma opcji wyłączenia poduszki, dziecko musi podróżować na tylnej kanapie.

Najczęstsze błędy rodziców przy zapinaniu pasów i stabilizacji fotelika

Największym błędem przy montażu siedziska jest zbyt luźne zapięcie pasów wewnętrznych lub pasów samochodowych trzymających fotelik. Ten po zamontowaniu nie powinien przesuwać się o więcej niż 1-2 cm. Kolejny błąd to pozostawianie grubych kurtek na dziecku – pasy powinny przylegać bezpośrednio do ciała, by chronić je skutecznie przy zderzeniu.

Komfort dziecka i rodzica podczas jazdy tyłem (RWF)

Wokół systemów RWF narosło wiele mitów, które warto skonfrontować z rzeczywistością. O czym każdy rodzic musi wiedzieć?

Co z nogami dziecka? Fakty i mity o wygodzie w foteliku tyłem

Argument, że "dziecko nie ma co zrobić z nogami" jest podnoszony dość często, sugerując, że fotelik ustawiony tyłem może powodować dyskomfort. W rzeczywistości maluchy są znacznie bardziej elastyczne niż dorośli i takie ułożenie nie będzie im przeszkadzać, nawet jeśli mają jeździć tak przez dłuższy czas. 

Dziecko w foteliku tyłem do kierunku jazdy zazwyczaj krzyżuje nogi lub opiera je o oparcie kanapy, co dla nich jest naturalną i wygodną pozycją, często bardziej komfortową niż zwisanie nóg bez oparcia w foteliku przodem.

Kontakt z dzieckiem w podróży – jak widzieć malucha dzięki lusterkom?

Rodzice obawiają się też braku widoczności, która uniemożliwia łatwe kontrolowanie stanu malucha. Rozwiązaniem jest specjalne lusterko montowane na zagłówku tylnej kanapy. Dzięki niemu kierowca może w lusterku wstecznym łatwo zobaczyć twarz dziecka. 

Dziecko w foteliku tyłem do kierunku jazdy a choroba lokomocyjna

Nie ma dowodów naukowych na to, że jazda tyłem potęguje chorobę lokomocyjną. Wynika ona często z niedojrzałości błędnika i może pojawić się niezależnie od ustawień siedziska. Co więcej, istnieją przesłanki, że patrzenie przez boczne okna w foteliku RWF jest dla dziecka mniej męczące niż obserwowanie szybko uciekającego obrazu przez przednią szybę.

Jeśli planujesz rodzinny wypad nad morze i chcesz mieć bezpieczne auto, sprawdź, co oferuje nasza wypożyczalnia samochodów Gdynia. Dysponujemy autami z przestronnymi wnętrzami i wypożyczamy także foteliki!

Wybór odpowiedniego modelu - na co zwrócić uwagę w sklepie?

Zakup fotelika to inwestycja w życie i zdrowie swoich dzieci. Nie warto ufać tu wyłącznie reklamom – lepiej patrzeć na certyfikaty bezpieczeństwa.

Test Plus – dlaczego warto szukać fotelików z tym oznaczeniem?

Szwedzki Test Plus to najbardziej rygorystyczny test na świecie. Przechodzą go wyłącznie foteliki tyłem do kierunku jazdy, ponieważ mierzona w nim siła nacisku na szyję pasażera jest tak wysoka, że modele montowane przodem nie mają szans go zaliczyć. Znak "Plus Test" to najwyższa gwarancja bezpieczeństwa.

Jak dopasować fotelik RWF do kanapy w Twoim aucie?

Nie każdy fotelik pasuje do każdego auta. Kształt kanapy, długość pasów czy obecność schowków w podłodze (ważne przy nodze stabilizacyjnej) mają znaczenie. Właśnie dlatego przed zakupem zawsze warto przymierzyć fotelik w samochodzie, aby upewnić się, że dany model będzie odpowiedni dla malucha.

Produkty na lata – kiedy nadejdzie czas na zmianę fotelika na większy?

Na ile lat starcza fotelik tyłem do kierunku jazdy? Do jakiego wieku można go stosować? Nie ma tu sztywnej granicy i zamiast na lata dziecka, należy patrzeć na jego wzrost i masę. 

Jeśli czubek głowy dziecka zaczyna wystawać poza krawędź obudowy fotelika lub gdy dziecko przekroczy zalecany przez producenta limit wagowy, czas na nowy model. Warto celować w fotelik tyłem do kierunku jazdy 9-36, który ma regulowane ustawienia, aby zapewnić dziecku ochronę RWF na maksymalnie długo.

Podsumowanie - bezpieczne przewożenie dzieci w pigułce

Przewożenie dzieci tyłem to najlepszy gwarant zdrowia i życia najmłodszych. Ten sposób podróżowania zapewnia bezpieczeństwo na nieporównywalnie większym poziomie niż fotelik przodem do kierunku jazdy.

Pamiętaj: Każdy dodatkowy miesiąc jazdy tyłem zwiększa bezpieczeństwo Twojego dziecka

Nawet jeśli otoczenie naciska na zmianę fotelika, bo dziecko już samodzielnie siedzi, nie spiesz się. Im dłużej Twoja pociecha jeździ tyłem, tym lepiej chroniony jest jej układ nerwowy i kręgosłup. Granica 15-tego miesiąca życia to absolutne minimum, ale możesz wozić je w taki sposób, dopóki nie skończy ono 4 lat.

Najważniejsze zasady przewożenia dzieci zgodnie z aktualną wiedzą medyczną

Wybierz certyfikowany i dopasowany do Twojego samochodu fotelik tyłem do kierunku jazdy, zamontuj go starannie i zgodnie z instrukcją i zdejmij dziecku kurtkę przed zapięciem pasów. Wiedza medyczna jednoznacznie wskazuje na RWF jako jedyny sposób na skuteczną ochronę przed skutkami najgroźniejszych wypadków drogowych.

Często zadawane pytania (FAQ) – rozwiewamy wątpliwości dotyczące systemów RWF

Czy jazda tyłem nie nudzi dziecka?

W foteliku RWF dziecko widzi więcej przez tylną i boczne szyby. Ma panoramiczny widok na świat, podczas gdy w foteliku montowanym przodem często widzi jedynie zagłówek kierowcy.

Co jeśli ktoś wjedzie w tył mojego samochodu?

Statystycznie uderzenia w tył są znacznie rzadsze i mają mniejszą energię niż zderzenia czołowe. Dzięki temu siły działające na dziecko są mniejsze i nie stanowią aż tak dużego niebezpieczeństwa. 

Czy foteliki RWF są droższe?

Ceny są porównywalne do wysokiej klasy fotelików montowanych przodem. Biorąc jednak pod uwagę, że fotelik tyłem i przodem do kierunku jazdy 9-36 może służyć wiele lat, inwestycja ta szybko się zwraca.

Od kiedy można zacząć używać fotelika RWF?

Od pierwszego dnia życia. Większość nowoczesnych zestawów to systemy modułowe, gdzie pierwsza łupina i następny fotelik pasują do tej samej bazy, co zapewnia ciągłość jazdy tyłem.

powrót

2026-05-27

Geometria kół i zbieżność – objawy źle ustawionego zawieszenia

Wielu kierowców kojarzy geometrię kół głównie z ustawieniem zbieżności po wymianie opon albo naprawie zawieszenia. Jednak temat jest znacznie poważniejszy, ponieważ nieprawidłowa geometria wpływa na prowadzenie auta, bezpieczeństwo, zużycie paliwa i trwałość opon. Samochód może ściągać na jedną stronę, kierownica zostaje w pozycji lekko skręconej, a bieżnik ściera się nierównomiernie. Czasami objawy pojawiają się stopniowo, dlatego kierowca długo nie zdaje sobie sprawy, że problem dotyczy ustawienia zawieszenia. Nieprawidłowa geometria kół objawy daje szczególnie po uderzeniu w krawężnik, wjechaniu w dużą dziurę albo po wymianie elementów zawieszenia. Nawet niewielkie odchylenia mogą pogorszyć komfort jazdy i sprawić, że samochód będzie mniej stabilny przy wyższych prędkościach. Dlatego warto wiedzieć, czym jest geometria, jak działa zbieżność i po czym poznać, że auto wymaga regulacji.

zobacz
2026-05-26

Rozładowana bateria w kluczyku – jak otworzyć i odpalić auto?

Rozładowana bateria w kluczyku samochodowym potrafi zaskoczyć w najmniej wygodnym momencie - na parkingu pod sklepem, po pracy albo w podróży. Kierowca naciska przycisk na pilocie, ale centralny zamek nie reaguje. W nowszych autach z systemem bezkluczykowym problem jest jeszcze większy: samochód nie wykrywa kluczyka, nie otwiera drzwi albo nie pozwala uruchomić silnika. Dobra wiadomość jest taka, że słaba bateria w kluczyku nie oznacza poważnej awarii. Większość samochodów ma awaryjne rozwiązania: ukryty grot, zamek mechaniczny w drzwiach oraz specjalne miejsce, do którego można przyłożyć kluczyk, aby uruchomić auto mimo rozładowanej baterii. Trzeba tylko wiedzieć, gdzie ich szukać i czego nie robić, żeby nie uszkodzić pilota.

zobacz
2026-05-23

Korytarz życia – jak prawidłowo go utworzyć na autostradzie i w mieście?

Nagłe hamowanie na autostradzie, korek po wypadku albo stojące samochody na drodze ekspresowej to sytuacje, w których liczy się każda sekunda. Właśnie wtedy ogromne znaczenie ma prawidłowo utworzony korytarz życia. Dzięki niemu straż pożarna, pogotowie ratunkowe i policja mogą szybciej dotrzeć do poszkodowanych, a często to właśnie czas decyduje o zdrowiu lub życiu uczestników zdarzenia. Mimo że korytarz życia obowiązuje w Polsce już od kilku lat, wielu kierowców nadal nie wie dokładnie, jak powinien wyglądać na drogach z różną liczbą pasów ruchu. Wątpliwości budzi też kwestia jazdy na suwak, korzystania z pasa awaryjnego czy tworzenia przejazdu dla służb w mieście. W artykule wyjaśniamy, na czym polega korytarz życia, jakie są aktualne przepisy oraz jak prawidłowo zachować się na autostradzie, drodze ekspresowej i w korku miejskim.

zobacz
(+48) 794 500 550

gallery image
-
-
-
-
-
Rezerwacja online
Data odbioru
Godzina
Data zwrotu
Godzina
Miejsce odbioru

Najpopularniejsze lokalizacje
+55 miast
Wprowadzony adres jest błędny

Spróbuj użyć naszych wskazówek:

  • Sprawdź ponownie poprawność wpisanego miasta
  • Użyj mniejszej ilości znaków
  • Jeżeli nadal nie możesz znaleźć miasta, skontaktuj się z nami poprzez rezerwacje@carfree.pl lub +48 794 500 550
  • Wybierz adres odbioru
  • Bydgoszcz Lotnisko [BIURO]
    ul. Paderewskiego 1
  • Gdańsk Lotnisko [BIURO]
    ul. Juliusza Słowackiego 210
  • Katowice Lotnisko [BIURO]
    ul. Wolności 90
  • Kraków Lotnisko [BIURO]
    ul. Kapitana Mieczysława Medweckiego 1
  • Lublin Lotnisko [BIURO]
    ul. Jana III Sobieskiego 1
  • Łódź Lotnisko [BIURO]
    ul. Maczka 35
  • Olsztyn Mazury Lotnisko [BIURO]
    ul. Szymany 150
  • Poznań Lotnisko [BIURO]
    ul. Bukowska 285
  • Rzeszów Lotnisko [BIURO]
    ul. Jasionka 942
  • Szczecin Lotnisko [BIURO]
    ul. Glewice 1a
  • Warszawa Chopin Lotnisko [BIURO]
    ul. Żwirki i Wigury 1
  • Warszawa Modlin Lotnisko [BIURO]
    ul. Generała Wiktora Thommée 1a
  • Warszawa Radom Lotnisko [BIURO]
    ul. Lubelska 158
  • Wrocław Lotnisko [BIURO]
    ul. Graniczna 190
  • Białystok [BIURO]
    ul. Henryka Sienkiewicza 55A
  • Bydgoszcz Dworzec Autobusowy [BIURO]
    ul. Jagiellońska 58
  • Częstochowa [BIURO]
    ul. Mikołaja Kopernika 13
  • Katowice [BIURO]
    ul. Jerzego Dudy-Gracza 12
  • Kielce [BIURO]
    ul. Żelazna 18
  • Kraków Dworzec Autobusowy [BIURO]
    ul. Bosacka 18
  • Olsztyn [BIURO]
    ul. Metalowa 4
  • Szczecin Dworzec Kolejowy [BIURO]
    ul. Krzysztofa Kolumba 2
  • Toruń [BIURO]
    ul. Wielki Rów 40b
  • Warszawa Aleje Jerozolimskie [BIURO]
    al. Jerozolimskie 245
  • Warszawa Cybernetyki [BIURO]
    ul. Cybernetyki 5
  • Zielona Góra [BIURO]
    ul. Sulechowska 4A lok 409
  • Białystok Dworzec Kolejowy
    ul. Kolejowa 11
  • Białystok wskaż dokładny adres
  • Bielsko-Biała Główna Dworzec Kolejowy
    ul. Warszawska 2
  • Bydgoszcz Główna Dworzec Kolejowy
    ul. Zygmunta Augusta 7
  • Bydgoszcz wskaż dokładny adres
  • Częstochowa Dworzec Kolejowy
    ul. Aleja Wolności 21
  • Częstochowa wskaż dokładny adres
  • Gdańsk Główny Dworzec Kolejowy
    ul. Podwale Grodzkie 2
  • Gdańsk wskaż dokładny adres
  • Gdańsk-Wrzeszcz Dworzec Kolejowy
    ul. Antoniego Lendziona 1
  • Gdynia Główna Dworzec Kolejowy
    pl. Konstytucji 1
  • Gdynia wskaż dokładny adres
  • Gdynia-Chylonia Dworzec Kolejowy
    ul. Plac Dworcowy 4
  • Gdynia-Redłowo Dworzec Kolejowy
    ul. Stryjska 26
  • Gliwice Dworzec Kolejowy
    ul. Bohaterów Getta Warszawskiego 12
  • Kalisz Dworzec Kolejowy
    ul. Dworcowa 1
  • Katowice Dworzec Kolejowy
    pl. Marii i Lecha Kaczyńskich 2
  • Katowice wskaż dokładny adres
  • Kielce Dworzec Kolejowy
    pl. Niepodległości 1
  • Kielce wskaż dokładny adres
  • Konin Dworzec Kolejowy
    ul. Kolejowa 1
  • Koszalin Dworzec Kolejowy
    ul. Aleja Armii Krajowej 3
  • Kraków Główny Dworzec Kolejowy
    pl. im. Jana Nowaka-Jeziorańskiego 1
  • Kraków wskaż dokładny adres
  • Kraków-Płaszów Dworzec Kolejowy
    ul. Plac Braci Dudzińskich 1
  • Lublin Główny Dworzec Kolejowy
    pl. Dworcowy 1
  • Lublin wskaż dokładny adres
  • Łódź Kaliska Dworzec Kolejowy
    Al. Unii Lubelskiej 3/5
  • Łódź wskaż dokładny adres
  • Nowy Sącz Główny Dworzec Kolejowy
    ul. Kolejowa 15
  • Olsztyn Główny Dworzec Kolejowy
    pl. Konstytucji 3 Maja 1
  • Olsztyn wskaż dokładny adres
  • Ostrowiec Świętokrzyski Dworzec Kolejowy
    ul. Kolejowa 10
  • Płock Dworzec Kolejowy
    ul. Dworcowa 46
  • Poznań Główny Dworzec Kolejowy
    ul. Dworcowa 2
  • Poznań wskaż dokładny adres
  • Radom Główny Dworzec Kolejowy
    pl. Dworcowy 2
  • Radom wskaż dokładny adres
  • Rybnik Dworzec Kolejowy
    ul. Dworcowa 1
  • Rzeszów Główny Dworzec Kolejowy
    ul. Plac Dworcowy 1
  • Rzeszów wskaż dokładny adres
  • Siedlce Dworzec Kolejowy
    pl. Zdanowskiego 1
  • Skarżysko-Kamienna Dworzec Kolejowy
    ul. Aleja Niepodległości 90A
  • Słupsk Dworzec Kolejowy
    ul. Hugona Kołłątaja 32
  • Sopot Dworzec Kolejowy
    ul. Dworcowa 7
  • Sopot wskaż dokładny adres
  • Sopot-Kamienny Potok Dworzec Kolejowy
    ul. Wejherowska 42
  • Sosnowiec Główny Dworzec Kolejowy
    ul. Jana Kilińskiego 36-24
  • Szczecin wskaż dokładny adres
  • Tarnów Dworzec Kolejowy
    pl. Dworcowy 1
  • Toruń Główny Dworzec Kolejowy
    ul. Kujawska 1
  • Toruń wskaż dokładny adres
  • Warszawa Centralna Dworzec Kolejowy
    al. Jerozolimskie 54
  • Warszawa Metro Wilanowska
    al. Wilanowska 236
  • Warszawa Wschodnia Dworzec Kolejowy
    ul. Kijowska 16
  • Warszawa wskaż dokładny adres
  • Warszawa Zachodnia Dworzec Kolejowy
    al. Jerozolimskie 142
  • Wrocław Główny Dworzec Kolejowy
    ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego 105
  • Wrocław wskaż dokładny adres
  • Zakopane Dworzec Kolejowy
    ul. Chramcówki 35
  • Zielona Góra Dworzec Kolejowy
    ul. Dworcowa 32
  • Zielona Góra wskaż dokładny adres