Kategorie prawa jazdy w Polsce - uprawnienia do kierowania pojazdami
W Polsce funkcjonuje kilkanaście kategorii prawa jazdy, z których każda uprawnia do kierowania określonym typem pojazdu. Różnice dotyczą nie tylko rodzaju pojazdu, ale też jego parametrów technicznych, takich jak pojemność skokowa silnika, dopuszczalna masa całkowita czy stosunek mocy do masy. Sprawdź, co dokładnie daje dana kategoria i kto może się o nią ubiegać.
Prawo jazdy kategorii A - jakie uprawnienia?
Prawo jazdy kategorii A uprawnia do kierowania wszystkimi typami motocykli – bez ograniczeń dotyczących pojemności skokowej silnika, mocy czy stosunku mocy do masy własnej. Obejmuje także możliwość jazdy motocyklem trójkołowym o mocy przekraczającej 15 kW, a także zespołem pojazdów złożonym z motocykla i przyczepy, o ile konstrukcja pojazdu na to pozwala. Posiadacz tej kategorii może również prowadzić pojazdy z kategorii AM, czyli motorowery i lekkie czterokołowce, jak quady.
Minimalny wiek wymagany do uzyskania uprawnień kategorii A to 24 lata, chyba że kandydat przez co najmniej dwa lata posiada prawo jazdy kategorii A2 – wówczas dolna granica wieku wynosi 20 lat. Kategoria A jest najpełniejszą z grupy motocyklowych kategorii prawa jazdy w Polsce i pozwala na kierowanie różnymi typami pojazdów jednośladowych bez dodatkowych ograniczeń technicznych.
Kategoria A1 - jakie uprawnienia?
Prawo jazdy kategorii A1 umożliwia kierowanie motocyklem o pojemności skokowej silnika do 125 cm³, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg. Dodatkowo uprawnia do jazdy motocyklem trójkołowym o mocy do 15 kW oraz pojazdami z kategorii AM, czyli motorowerami i lekkimi czterokołowcami, których konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h.
Kategoria A1 jest często wybierana przez młodszych kierowców – można się o nią ubiegać już od 16. roku życia, po odbyciu kursu i zdaniu egzaminu państwowego. Dla wielu osób stanowi pierwszy krok w kierunku uzyskania pełnych uprawnień do kierowania motocyklami. A1 pozwala na swobodną jazdę w ruchu miejskim, a zarazem uczy zasad bezpieczeństwa na drodze w kontekście jednośladów.
Kategoria prawa jazdy A2 - jakie uprawnienia?
Prawo jazdy kategorii A2 uprawnia do kierowania motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW, przy czym stosunek mocy do masy własnej nie może przekraczać 0,2 kW/kg. Motocykl ten nie może też pochodzić od pojazdu o mocy przekraczającej 70 kW. Posiadacz A2 może także prowadzić motocykle trójkołowe o mocy do 15 kW oraz wszystkie pojazdy z kategorii AM.
Minimalny wiek wymagany do uzyskania prawa jazdy kategorii A2 to 18 lat. Jest to kategoria pośrednia – skierowana do osób, które nie mogą jeszcze zdobyć pełnych uprawnień kategorii A, ale chcą poruszać się mocniejszym motocyklem niż pozwala na to A1. Po dwóch latach posiadania A2 możliwe jest przystąpienie do egzaminu na kategorię A bez konieczności spełniania kryterium wieku 24 lat.
Jakie uprawnienia daje prawo jazdy kategorii AM
Prawo jazdy kategorii AM pozwala na kierowanie pojazdami, których konstrukcja ogranicza prędkość do 45 km/h. Są to przede wszystkim motorowery o pojemności skokowej silnika do 50 cm3 (w przypadku silnika spalinowego) lub o mocy do 4 kW (w przypadku napędu elektrycznego), a także lekkie czterokołowce o masie własnej nieprzekraczającej 350 kg – z wyłączeniem masy baterii przy pojeździe elektrycznym.
Z prawem jazdy kategorii AM można również prowadzić zespół pojazdów złożony z motoroweru lub lekkiego czterokołowca i przyczepy. Uprawnienia można zdobyć już od 14. roku życia, po odbyciu szkolenia i zdaniu egzaminu państwowego. Kategoria ta jest często traktowana jako pierwszy etap w zdobywaniu doświadczenia na drodze, zwłaszcza wśród młodzieży.
Kategoria prawa jazdy B - od kiedy i na co?
Prawo jazdy kategorii B to najczęściej wybierana kategoria prawa jazdy w Polsce, dająca szerokie uprawnienia w zakresie prowadzenia pojazdów. Można je uzyskać od 18. roku życia po ukończeniu kursu i zdaniu egzaminu państwowego. Posiadacz tej kategorii może kierować pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, z wyjątkiem autobusu i motocykla, a także zespołem pojazdów – samochodem z przyczepą lekką (do 750 kg DMC), lub cięższą, jeśli łączna DMC zestawu nie przekracza 4250 kg (przy spełnieniu dodatkowych warunków, np. kursu B96).
Dozwolone jest również prowadzenie pojazdów przystosowanych do zasilania paliwami alternatywnymi, pojazdów wolnobieżnych oraz niektórych czterokołowców lekkich. Co istotne, mając prawo jazdy kategorii B przez co najmniej 3 lata, można również kierować motocyklem o pojemności do 125 cm3, mocy maksymalnej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nie większym niż 0,1 kW/kg – pod warunkiem, że pojazd nie jest trójkołowcem i kierowca porusza się wyłącznie po terytorium Polski.
Prawo jazdy kategorii B pozwala także na kierowanie ciągnikiem rolniczym i pojazdem wolnobieżnym, z wyjątkiem autobusu. W przypadku pojazdów przeznaczonych do przewozu osób lub ładunków ważne jest, by liczba miejsc nie przekraczała dziewięciu (łącznie z kierowcą). Dodatkowo, kategoria B uprawnia do prowadzenia pojazdu w celach prywatnych lub zawodowych, ale bez prawa wykonywania odpłatnego przewozu osób, np. jako kierowca taksówki, o ile nie spełnia się dodatkowych wymagań.
Jakie uprawnienia daje kategoria prawa jazdy B1
Prawo jazdy kategorii B1 uprawnia do kierowania czterokołowcami lekkimi oraz nieco cięższymi pojazdami czterokołowymi, których masa własna nie przekracza 400 kg (lub 550 kg w przypadku pojazdów przeznaczonych do przewozu towarów), a ich moc nie jest większa niż 15 kW. Te pojazdy muszą być przystosowane do poruszania się z ograniczoną prędkością, zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Z kategorii B1 mogą korzystać osoby, które ukończyły 16 lat, po odbyciu kursu i zdaniu egzaminu państwowego. Uprawnienia te pozwalają na prowadzenie tzw. mini samochodów – często spotykanych jako pojazdy miejskie, niekiedy przypominające wyglądem klasyczne auta, ale znacznie mniejsze i lżejsze. Posiadacz B1 może także prowadzić pojazdy z kategorii AM, czyli motorowery i lekkie czterokołowce.
To dobre rozwiązanie dla młodzieży, która chce zdobywać doświadczenie na drodze, zanim uzyska pełne prawo jazdy kategorii B. W praktyce jednak B1 jest w Polsce rzadko wybierane, głównie ze względu na ograniczoną dostępność pojazdów spełniających te warunki oraz relatywnie wysokie koszty ich zakupu.
Potrzebujesz samochodu na wynajem? Skorzystaj z oferty CarFree - wynajmij samochodów osobowych, wynajem busów do 9 miejsc oraz wynajem samochodów dostawczych! Wszystko w atrakcyjnych cenach z minimum formalności!
Kategorie prawa jazdy na pojazdy ciężarowe
Prawo jazdy na pojazdy ciężarowe obejmuje kilka kategorii, z których każda odnosi się do innych parametrów pojazdów i warunków ich prowadzenia. Najczęściej wybieraną przez kierowców zawodowych jest kategoria C, pozwalająca na prowadzenie pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony, z wyjątkiem autobusów. Dodatkowo kierowca może prowadzić ciągnik rolniczy, pojazd wolnobieżny oraz zespół pojazdów z przyczepą lekką.
Kategoria C+E (C E) rozszerza te uprawnienia o możliwość kierowania zespołem pojazdów złożonym z samochodu ciężarowego i przyczepy o masie powyżej 750 kg DMC. Jest to niezbędne uprawnienie dla kierowców tirów i zestawów transportowych.
Dla osób młodszych dostępna jest kategoria C1, która umożliwia prowadzenie pojazdów ciężarowych o DMC od 3,5 do 7,5 tony. Z kolei C1+E pozwala na prowadzenie zespołu pojazdów, w którym samochód nie przekracza 7,5 tony DMC, ale z przyczepą o DMC powyżej 750 kg, pod warunkiem że całość nie przekracza 12 ton.
Każda z tych kategorii wymaga odpowiedniego kursu i zdania egzaminu, a także spełnienia wymogów zdrowotnych. Są to uprawnienia przeznaczone głównie dla osób planujących pracę w transporcie, logistyce czy usługach dostawczych. W zależności od typu pojazdu, zasięgu przewozów i rodzaju ładunku, wymagane mogą być także dodatkowe szkolenia lub kwalifikacje zawodowe.
Kategorie prawa jazdy C
Prawo jazdy kategorii C uprawnia do kierowania pojazdami samochodowymi o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony, z wyjątkiem autobusów. Dotyczy to przede wszystkim samochodów ciężarowych wykorzystywanych w transporcie towarów – zarówno w ruchu krajowym, jak i międzynarodowym. Posiadacz tej kategorii może również kierować ciągnikiem rolniczym, pojazdem wolnobieżnym oraz zespołem pojazdów, w którym przyczepa nie przekracza 750 kg DMC.
Warunkiem uzyskania prawa jazdy kategorii C jest posiadanie ważnego prawa jazdy kategorii B oraz ukończenie 21 lat. W określonych przypadkach, np. dla osób odbywających kwalifikację wstępną (szkolenie dla zawodowych kierowców), granica wieku może zostać obniżona do 18 lat.
Kategoria C znajduje zastosowanie w zawodach takich jak kierowca ciężarówki, pracownik firm transportowych czy operator pojazdów specjalnych. Zdarza się też, że niektóre służby – jak wojsko, Państwowa Straż Pożarna czy inne formacje – wymagają posiadania tej kategorii do obsługi pojazdów służbowych.
Warto pamiętać, że prowadzenie ciężarówek z przyczepami o DMC powyżej 750 kg wymaga rozszerzenia uprawnień o kategorię C+E, czyli tzw. zestaw. Kategoria C to niezbędny krok dla wszystkich, którzy planują karierę w transporcie drogowym i chcą legalnie kierować pojazdami o dużej masie.
Kategoria prawa jazdy C+E
Prawo jazdy kategorii C+E uprawnia do kierowania zespołem pojazdów złożonym z samochodu ciężarowego (kat. C) i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 750 kg. To oznacza możliwość legalnego prowadzenia tzw. zestawów, czyli ciągników siodłowych z naczepami oraz ciężarówek z dużymi przyczepami – wykorzystywanych powszechnie w transporcie krajowym i międzynarodowym.
Aby uzyskać prawo jazdy tej kategorii należy posiadać już ważne prawo jazdy kategorii C oraz spełniać warunki wiekowe – standardowo 21 lat, chyba że kandydat odbywa kwalifikację wstępną, wtedy dolna granica wieku wynosi 18 lat. Obowiązkowe jest również odbycie kursu oraz zdanie egzaminu praktycznego.
Kategoria C+E jest jedną z podstawowych kwalifikacji w zawodzie kierowcy transportu ciężkiego. Daje dostęp do prowadzenia pojazdów o bardzo dużej ładowności i umożliwia pracę w firmach logistycznych, spedycyjnych oraz przewozowych. W wielu przypadkach to właśnie posiadanie tej kategorii otwiera drzwi do najlepiej płatnych zleceń w branży.
Uprawnienia C+E obejmują także prowadzenie zespołów pojazdów złożonych z ciągnika rolniczego i przyczepy oraz pojazdów z kategorii AM.
Kategoria prawa jazdy C1
Prawo jazdy kategorii C1 umożliwia kierowanie pojazdami samochodowymi o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony, ale nie przekraczającej 7,5 tony. To rozwiązanie skierowane jest do osób, które planują wykonywać zadania transportowe przy użyciu średniej klasy pojazdów ciężarowych, nie spełniających norm większych ciężarówek. Uprawnienie to jest istotne przede wszystkim dla kierowców zatrudnionych w firmach dostawczych oraz przedsiębiorstwach logistycznych, gdzie nie zawsze wymagany jest pojazd o maksymalnej ładowności dostępnej w kategorii C.
W praktyce kategoria C1 daje możliwość prowadzenia samochodów ciężarowych używanych do realizacji zarówno przewozów krajowych, jak i lokalnych, co wpływa na większą elastyczność w doborze zleceń. Kierowcy korzystający z uprawnień C1 mogą również, po ukończeniu odpowiedniego kursu i zdaniu egzaminu, rozszerzyć swoje kompetencje o kategorię C1+E. Dzięki temu stają się uprawnieni do prowadzenia zestawów pojazdów – tzn. samochodu ciężarowego kategorii C1 połączonego z przyczepą, co jeszcze bardziej poszerza zakres ich działalności zawodowej.
Wymagania dotyczące uzyskania prawa jazdy kategorii C1 obejmują posiadanie już podstawowego prawa jazdy (kategorii B), odbycie specjalistycznego kursu oraz zdanie egzaminu teoretycznego i praktycznego. W przeciwieństwie do kategorii C, gdzie minimalny wiek wynosi 21 lat (lub 18 lat w kwalifikowanych przypadkach zawodowych), dla C1 ustala się standardowy wiek, który pozwala młodszym kierowcom rozpocząć karierę w transporcie ciężarowym mniejszej klasy.
Kategoria C1 jest więc doskonałym rozwiązaniem dla osób, które chcą rozwijać swoje umiejętności w prowadzeniu pojazdów ciężarowych, ale nie potrzebują jeszcze uprawnień na pełnowymiarowy pojazd o większej masie. Dzięki niej możliwe jest zdobycie cennego doświadczenia, które w przyszłości może ułatwić uzyskanie uprawnień kategorii C lub C+E, otwierając tym samym drogę do pracy w sektorze transportowym.
Kategoria prawa jazdy C1+E
Prawo jazdy kategorii C1+E uprawnia do kierowania zespołem pojazdów złożonym z samochodu ciężarowego kategorii C1 oraz przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 750 kg. Istnieje jednak ograniczenie – łączna masa zestawu nie może przekroczyć 12 000 kg, a przyczepa nie może być cięższa niż masa własna pojazdu ciągnącego.
Aby uzyskać uprawnienia C1+E, należy posiadać prawo jazdy kategorii C1 oraz przejść odpowiedni kurs zakończony egzaminem praktycznym. Minimalny wiek kandydata to 18 lat, pod warunkiem odbycia kwalifikacji wstępnej lub uzyskania uprawnień w ramach służb mundurowych – w innych przypadkach może obowiązywać granica 21 lat.
Kategoria C1+E przydaje się głównie w transporcie lokalnym, dostawach oraz w przypadku potrzeby ciągnięcia większych przyczep przez pojazdy o średniej masie. To także często wybierany etap przejściowy dla osób, które chcą zdobywać doświadczenie przed przystąpieniem do egzaminów na pełną kategorię C+E. C1+E znajduje zastosowanie w logistyce miejskiej, małych firmach transportowych i sektorze komunalnym, a także w organizacjach wykorzystujących specjalistyczny sprzęt z przyczepami.
Kategorie prawa jazdy D
Prawo jazdy kategorii D uprawnia do kierowania pojazdami przeznaczonymi do przewozu osób, które mają więcej niż 8 miejsc siedzących poza miejscem kierowcy, czyli przede wszystkim autobusami. Dodatkowo, posiadacz tej kategorii może prowadzić ciągnik rolniczy, pojazd wolnobieżny, a także zestaw pojazdów – autobus z przyczepą lekką (do 750 kg DMC). To podstawowa kategoria dla kierowców zawodowych zajmujących się przewozem osób na trasach miejskich, podmiejskich i międzynarodowych.
Aby przystąpić do kursu na prawo jazdy kategorii D, trzeba mieć ukończone 24 lata i posiadać wcześniej prawo jazdy kategorii B. W przypadku osób odbywających kwalifikację wstępną w pełnym wymiarze (np. przyszłych zawodowych kierowców autobusów miejskich), możliwe jest obniżenie granicy wieku do 21 lat, a nawet 18 lat, jeśli kierowca wykonuje przewozy wyłącznie na określonym obszarze i pojazd nie przekracza 50 km/h.
Kategoria D jest niezbędna dla osób planujących pracę jako kierowcy autobusów w komunikacji publicznej, turystycznej czy komercyjnej. Po uzyskaniu tej kategorii istnieje możliwość dalszego rozszerzenia uprawnień o kategorię D+E, która pozwala na prowadzenie autobusu z przyczepą cięższą niż 750 kg. Dla lżejszych i mniejszych pojazdów przewożących pasażerów dostępne są także warianty D1 i D1+E, omówione w kolejnych sekcjach.
Kategoria prawa jazdy D+E
Prawo jazdy kategorii D+E uprawnia do kierowania zespołem pojazdów złożonym z autobusu (kategoria D) oraz przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 750 kg. To rozszerzenie kategorii D, niezbędne w sytuacjach, gdy autobus ciągnie większą przyczepę – na przykład bagażową lub techniczną – używaną w przewozach turystycznych, międzymiastowych czy specjalistycznych.
Aby przystąpić do kursu na kategorię D+E, trzeba wcześniej posiadać ważne prawo jazdy kategorii D oraz spełniać kryterium wieku – standardowo 24 lata, chyba że kandydat odbywa kwalifikację wstępną, co może obniżyć granicę do 21 lub 18 lat, w zależności od rodzaju i zakresu przewozów. Kurs obejmuje część teoretyczną oraz praktyczną, a egzamin końcowy przeprowadzany jest na pojeździe odpowiedniej długości z przyczepą.
Uprawnienia kategorii D+E są wykorzystywane przede wszystkim przez zawodowych kierowców autobusów, którzy obsługują linie długodystansowe, autokary z dodatkowymi przyczepami lub pojazdy specjalne wymagające większej przestrzeni ładunkowej. Daje to większą elastyczność i możliwość wykonywania zróżnicowanych zleceń w branży transportu pasażerskiego – zarówno krajowego, jak i międzynarodowego.
Kategorie prawa jazdy D1
Prawo jazdy kategorii D1 uprawnia do kierowania pojazdem przeznaczonym do przewozu nie więcej niż 17 osób łącznie z kierowcą, czyli maksymalnie 16 pasażerów. Długość pojazdu nie może przekraczać 8 metrów, co oznacza, że uprawnienie dotyczy tzw. minibusów i mikrobusów – często wykorzystywanych w przewozach lokalnych, szkolnych, pracowniczych lub turystycznych na krótkich trasach.
Dodatkowo posiadacz kategorii D1 może kierować zespołem pojazdów z przyczepą lekką (do 750 kg DMC), ciągnikiem rolniczym i pojazdem wolnobieżnym. Aby ubiegać się o to prawo jazdy, należy mieć ukończone 21 lat oraz posiadać ważne prawo jazdy kategorii B. W przypadku osób odbywających kwalifikację wstępną istnieje możliwość obniżenia wieku do 18 lat.
Kategoria D1 jest przydatna przede wszystkim w działalności transportowej o mniejszej skali – dla firm przewozowych obsługujących niewielkie grupy pasażerów, a także dla instytucji (np. szkół, ośrodków wypoczynkowych), które dysponują własnym minibusem. To również dobra alternatywa dla osób, które nie potrzebują pełnych uprawnień kategorii D, a chcą legalnie prowadzić pojazdy przewożące więcej niż 8, ale mniej niż 17 osób.
Kategorie prawa jazdy D1+E
Prawo jazdy kategorii D1+E uprawnia do kierowania zespołem pojazdów złożonym z minibusa (kategoria D1) oraz przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 750 kg. To rozszerzenie umożliwia przewóz osób przy jednoczesnym ciągnięciu większej przyczepy – na przykład bagażowej lub transportowej, co jest przydatne w turystyce, transporcie pracowniczym lub podczas przewozów szkolnych.
Warunkiem uzyskania uprawnień D1+E jest wcześniejsze posiadanie prawa jazdy kategorii D1 oraz ukończenie 21 lat (lub 18 lat w przypadku odbycia kwalifikacji wstępnej). Kurs obejmuje część praktyczną z manewrowaniem zespołem pojazdów oraz egzamin państwowy. Istnieje również ograniczenie – łączna masa zestawu pojazdów nie może przekraczać 12 ton, a przyczepa nie może być cięższa niż masa własna minibusa.
Kategoria D1+E jest wykorzystywana głównie przez kierowców obsługujących niewielkie grupy pasażerów z dodatkowym bagażem, np. w organizacjach turystycznych, placówkach oświatowych czy przewozach instytucjonalnych. Pozwala na elastyczne zarządzanie przewozem osób i ładunków bez konieczności zdobywania pełnych uprawnień kategorii D+E, co czyni ją praktycznym wyborem przy pracy na mniejszą skalę.
Kategoria T
Prawo jazdy kategorii T uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym oraz pojazdami wolnobieżnymi, także z przyczepą lub zespołem przyczep. Obejmuje również możliwość prowadzenia maszyn rolniczych i leśnych, takich jak kombajny, przyczepy transportowe czy ładowarki, pod warunkiem że są one użytkowane w celach rolniczych, leśnych lub ogrodniczych. To uprawnienie dedykowane głównie osobom pracującym w gospodarstwach rolnych, firmach komunalnych i sadowniczych.
Aby zdobyć prawo jazdy kategorii T, należy mieć ukończone 16 lat, przejść kurs i zdać egzamin państwowy. Posiadacze tej kategorii mogą również kierować pojazdami z kategorii AM, czyli motorowerami oraz lekkimi czterokołowcami. Warto zaznaczyć, że uprawnienia kategorii T nie upoważniają do kierowania autobusami ani pojazdami samochodowymi przeznaczonymi do transportu osób czy towarów niezwiązanych z działalnością rolniczą.
Prawo jazdy kat. T znajduje zastosowanie przede wszystkim w sektorze rolnictwa i leśnictwa, ale również w sytuacjach, gdy potrzebne jest legalne przemieszczanie się pojazdami specjalistycznymi po drogach publicznych – np. w ramach dojazdu między polami lub gospodarstwami. Dla młodzieży z terenów wiejskich to często pierwszy etap zdobywania doświadczenia za kierownicą większych pojazdów.
Jakie są kategoria prawa jazdy w Polsce - najczęściej zadawane pytania
Jakie są kategorie prawa jazdy?
W Polsce obowiązują różne kategorie prawa jazdy, m.in. AM, A1, A2, A, B1, B, C1, C, D1, D, T oraz ich rozszerzenia z przyczepami, jak B+E, C+E, D+E. Każda z nich uprawnia do prowadzenia pojazdów o określonych parametrach technicznych lub przeznaczeniu – od motorowerów po autobusy i ciężarówki.
Czym się różni prawo jazdy kategorii B1 od B?
Kategoria B1 pozwala na prowadzenie lekkich czterokołowców o masie do 400–550 kg i mocy do 15 kW, dostępna od 16. roku życia. Kategoria B umożliwia kierowanie pełnowymiarowymi samochodami osobowymi do 3,5 tony i jest dostępna od 18 lat.
Czym się różni A2 od A?
Kategoria A2 ogranicza kierowcę do motocykli o mocy maksymalnej 35 kW i stosunku mocy do masy do 0,2 kW/kg. A pozwala już na prowadzenie wszystkich motocykli, bez ograniczeń mocy ani parametrów technicznych.
Czy kategoria B daje A1?
Nie, prawo jazdy kategorii B nie uprawnia automatycznie do prowadzenia motocykli A1. Wyjątkiem są motocykle do 125 cm3 i 11 kW, które można prowadzić mając B od co najmniej 3 lat – ale tylko w Polsce i bez pasażera.
Na co jest prawo jazdy kategorii AM?
Prawo jazdy kategorii AM pozwala kierować motorowerami oraz lekkimi czterokołowcami o prędkości maksymalnej do 45 km/h. Można je zdobyć już od 14. roku życia.
